【行业动态】美陆航项目变化：先进涡轴发动机项目暂停资源转向未来长途攻击机

　　：据breakingdefense网站5月9日报导，跟着美国陆军项目减少的更多细节逐步发表，军方讲话人证明了暂停新式直升机发动机项目和未来战术无人机体系（FTUAS）的开始方案。

　　军方讲话人今天向《Breaking Defense》表明：“作为陆型方案的一部分，咱们将中止对这两个项意图出资和收购，以便开释资源并进行从头出资。”

　　改进型涡轮发动机项目（ITEP），也便是T901发动机，原方案为部分UH-60“黑鹰”直升机和AH-64“阿帕奇”直升机供给动力，该发动机可供给比现有发动机多50%的马力，并提高25%的燃油功率。但是，多年来该项意图开展遭受了多个阻止。

　　虽然陆军预备停止这款新式发动机的研制作业，但通用电气公司表明，现在仍在持续推动该发动机的开发。通用电气讲话人在向《Breaking Defense》发布的一份简略声明中称，T901发动机的作业“按照咱们现行合同的规划……仍专心于实行咱们的许诺，包含为本年的初次飞翔里程碑做预备”。

　　《国防日报》首先报导了GE改进型涡轮发动机项目（ITEP）减少的音讯，而未来战术无人机体系（FTUAS）项目减少的细节则在周四的参议院听证会上浮出水面。

　　未来战术无人机体系（FTUAS）原方案作为第3组无人机，与旅级部队合作运用，旨在替代RQ-7“影子”无人机。多年来，该项目也面临着许多延误，此前格里芬公司（Griffon）和德事隆公司（Textron）一直在竞赛该项意图合同。

　　在周四的参议院军事委员会承认听证会上，参议员杰克・里德发布了陆军暂停未来战术无人机体系（FTUAS）方案的音讯，军方讲话人也证明了这一音讯。

　　军方讲话人表明，至少部分本来用于这两个项意图资金，将用于加快贝尔公司未来长途攻击机（FLRAA）的开发。

　　陆军已要求贝尔公司制定方案，加快未来长途攻击机（FLRAA）的研制，使其赶快配备部队。

　　军方讲话人表明：“咱们正尽力将资源投入到未来长途攻击机（FLRAA）项目中，将其列装时间表提早数年。咱们应该的是一款航程、速度和作战才能都提高一倍的飞机。”